Skoda Felicia

1. Auf nicht ausgestattet ABS die Modelle ist die hydraulische Kontur jedes der hinteren Bremsmechanismen vom Ventil-Regler des Drucks ausgestattet, was zulässt die vorzeitige Blockierung der Hinterräder des Autos beim heftigen Bremsen zu vermeiden. Je nach der Komplettierung des Modells kann oder einen empfindlich gegen die Stufe der Auslastung des Autos das Ventil-Regler, oder zwei hydraulische gegen der Veränderung empfindlichen Drücke des Ventiles verwendet sein.
2.tschuwstwitelnyje zur Veränderung des Drucks im Trakt werden die Ventile-Regler die unmittelbar Abgabestutzen der hinteren Bremsen GTZ eingeschraubt. Die Konstruktion GTZ gewährleistet das unabhängige Funktionieren zwei hydraulischer Konturen - primär und nochmalig, jeder von denen wirkt auf ein vorder und ein (diagonalno gelegen) hinter die Räder ein. Die Ventile-Regler gelten wie die Begrenzer, die nicht dem hydraulischen auf die hinteren Bremsmechanismen einwirkenden Druck hinaufzusteigen zulassen es ist als eine bestimmte Grenze höher. Bei solchem Schema die Bremsbemühung, die von den Vorderrädern immer mehr entwickelt wird, als entwickelt von den Hinteren.
3. Einzig empfindlich gegen die Stufe der Auslastung des Autos wird das Ventil-Regler auf dem Boden des Autos festgestellt, in seinem hinteren Teil und der speziellen Feder ist mit der Brücke der hinteren Aufhängung verbunden. Nach der Größe der Absetzung der Brücke bezüglich des Bodens bestimmt das Ventil das Niveau der auf die Hinterräder fallenden Waagebelastung und entsprechend korrigiert die Größe des maximalen zulässigen hydraulischen Drucks, der in den hinteren Bremskonturen entwickelt wird.
4. Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens der Ventile der Regler wird mit Hilfe der speziellen diagnostischen Ausrüstung erzeugt und für ihre Durchführung ist nötig es das Auto auf die Station der Instandhaltung zu vertreiben. Die Wiederaufbaureparatur der ausgefallenen Ventile-Regler wird möglich nicht vorgestellt, deshalb unterliegen die defekten Komponenten dem Ersatz in der Gebühr.

1. Zwecks der Minimierung der Verluste der hydraulischen Flüssigkeit nehmen Sie den Deckel des Behälters GTZ ab, unterlegen Sie unter sie den Polyäthylenfilm und ist nawernite auf die Stelle dicht.
2. Sorgfältig reiben Sie das der Abnahme unterliegende Ventil-Regler und die Oberfläche GTZ um ihn ab.
3. Geben Sie nakidnuju schtuzernuju die Mutter zurück, schalten Sie den Bremshörer aus, dann ziehen Sie das Ventil-Regler aus dem Hauptzylinder heraus. Abnehmen Sie und werden hinauswerfen alt uplotnitelnuju die Scheibe e bei der Montage sie unterliegt dem Ersatz obligatorisch. Sofort sakuporte die offenen Enden des Hörers und des Stutzens zwecks der Minimierung der Verluste der hydraulischen Flüssigkeit und zur Vermeidung des Treffens ins System des Schmutzes. Die Spuren der vergossenen Flüssigkeit waschen Sie von der reichlichen Anzahl des kalten Wassers sofort aus.

1. Unterstützen Sie von den Keilen die Vorderräder, dann poddomkratte sadok des Autos und stellen Sie es auf die Stützen fest.

2. Bezeichnen Sie die Lage des Kopfes des Bolzens der Feder des Ventiles in Bezug auf den Hebel. Geben Sie die Mutter zurück und nehmen Sie den Bolzen der Befestigung der Feder zum Ventil ab. Nehmen Sie die Scheiben ab.

3. Sorgfältig reiben Sie die Stutzen der Bremslinien und die sie umgebenden Oberflächen ab, ersetzen Sie unter schtuzernyje die Vereinigungen die Ausflußkapazität. Zur Vermeidung der Verwirrung, promarkirujte das Ventil und die zu ihm zugeführten Hörer.
4. Geben Sie nakidnyje schtuzernyje die Muttern zurück und schalten Sie die Bremshörer vom Ventil aus. Sofort sakuporte die offenen Enden der Hörer und der Öffnung im Ventil zwecks der Minimierung der Verluste der hydraulischen Flüssigkeit und zur Vermeidung des Treffens ins System des Schmutzes. Die Spuren der vergossenen Flüssigkeit waschen Sie von der reichlichen Anzahl des kalten Wassers sofort aus.
5. Ziehen Sie die Grubenbauschrauben heraus und nehmen Sie die Montage des Ventiles vom Stützträger ab.

1. Reinigen Sie das Schnitzwerk schtuzernogo die Vereinigungen auf GTZ und das Ventil. Ersetzen Sie uplotnitelnyje die Scheiben. Nawernite das Ventil auf den Stutzen und ziehen Sie es fest fest.
2. Schalten Sie zum Ventil den Bremshörer an, nakidnuju schtuzernuju die Mutter fest festgezogen.
3. Entfernen Sie den Polyäthylenfilm vom Deckel des Behälters GTZ und vollständig prokatschajte das Bremssystem (siehe Rasdel Prokatschka des hydraulischen Systems).

1. Führen Sie die Montage des Ventiles auf die etatmässige Stelle und fest festigen Sie von ihren Schrauben.
2. Schalten Sie die Bremslinien zu den Stutzen auf dem Ventil (an werden mit der im Laufe der Demontage aufgetragenen Markierung Sie nachgeprüft) und fest ziehen Sie nakidnyje die Muttern fest.
3. Stellen Sie den Bolzen der Klappenfeder fest, die Richtigkeit der Unterbringung der Scheiben verfolgt. Nawernite die Mutter. Streben Sie nach der Vereinigung aufgetragen bei der Abnahme des Bolzens der Zeichen und ziehen Sie die Mutter mit der geforderten Bemühung fest.
4. Entfernen Sie den Polyäthylenfilm vom Deckel des Behälters GTZ und vollständig prokatschajte das Bremssystem (siehe Rasdel Prokatschka des hydraulischen Systems). Die Verfasser der gegenwärtigen Führung empfehlen, das Auto auf die Station der Instandhaltung für die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens des Ventiles-Reglers zu vertreiben.