Skoda Felicia

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Schkoda Felizija
+ die Autos der Marke Skoda Felicia
+ die Betriebsanweisung
+ die Laufende Bedienung
+ die Reparatur des Motors
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ das Stromversorgungssystem
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Kupplung
+ die Getriebe
+ die Antriebswellen
+ Das Bremssystem
- Die Aufhängung und die Lenkung
   Die allgemeinen Informationen und die Vorsichtsmaßnahmen
   Die Abnahme und die Anlage stupitschnych sborok der Vorderräder
   Der Ersatz der Lager der Vorderräder
   Die Abnahme und die Anlage der Theken der Vorderachsfederung
   Die Generalüberholung der Theken der Vorderachsfederung
   Die Abnahme, die Generalüberholung und die Anlage der unteren Hebel der Vorderachsfederung
   Der Ersatz der Kugelstützen der unteren Hebel der Vorderachsfederung
   Die Abnahme und die Anlage des Stabilisators der querlaufenden Immunität der Vorderachsfederung
   Die Abnahme und die Anlage der Theken der Stange des Stabilisators der querlaufenden Immunität der Vorderachsfederung
   Die Abnahme und die Anlage des Vorderblendrahmens
   Der Ersatz der Lager der hinteren Naben
   Die Abnahme, die Generalüberholung und die Anlage der Theken der hinteren Aufhängung
   Die Generalüberholung der Theken der hinteren Aufhängung
   Die Abnahme, die Generalüberholung und die Anlage der Zapfen der Hinterachse
   Die Abnahme und die Anlage des hinteren Stabilisators der querlaufenden Immunität
   Die Abnahme und die Anlage der Hinterachse
   Die Abnahme und die Anlage des Steuerrads
   Die Abnahme und die Anlage der Steuerspalte
   Die Generalüberholung der Steuerspalte
   Die Abnahme und die Anlage der Montage des Schlosses der Zündung/Blockierung des Steuerrades
   Die Abnahme, die Generalüberholung und die Anlage des Steuermechanismus
   Der Ersatz der Gummischutzkappen kartera des Steuermechanismus
   Die Entfernung der Luftpfropfen aus dem hydraulischen Trakt des Systems der Verstärkung des Steuerrades
   Die Abnahme und die Anlage des Steuermannes наcоса
   Die Abnahme und die Anlage der äusserlichen Spitzen der Steuermänner tjag
   Die Abnahme und die Anlage des Steuerluftzuges
   Die Winkel der Anlage der Räder des Autos - die allgemeinen Informationen
+ die Karosserie und die Ausstattung des Salons
+ die elektrische Bordausrüstung


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Der Ersatz der Lager der Vorderräder

Die Montage der Nabe des Vorderrads

1 — die Wendefaust
2 — das Lager
3 — der Spannkräftige Ring
4 — die Nabe

5 — die Mutter
6 — die Kugelstütze
7 — die Bremsdisk


dwuchrjadnyj hat das Rollenradlager die dichte Erfüllung. Das Polstern der Montage vom Schmieren und die Anlage des Voranzuges werden im Betrieb-Hersteller des Autos erzeugt. Das Lager ist auf die ganze Laufzeit des Autos berechnet braucht welche zusätzliche Bedienung. Bemühen Sie sich, die Verzögerung stupitschnoj der Mutter mit der übermäßigen Bemühung nicht zuzulassen, - benutzen Sie dinamometritscheskim den Schlüssel.


Für die Ausführung der Prozeduren der Auseinandersetzung und der Montage des Radlagers wird die herankommende Presse gefordert, in dessen Abwesenheit sich groß werstatschnyje der Schraubstock mit dem Satz zylindrisch oprawok (als diese ausgezeichnet eignen werden es werden die nach dem Umfang herankommenden Stirnköpfe) herankommen. Die inneren Schellen des Lagers wnatjag sind auf die Nabe gepflanzt. Wenn bei der Demontage des Lagers die Schelle auf der Nabe blieb, wird für ihre Abnahme der spezielle Abzieher mit den Ergreifungen leswijnogo des Typs benötigt.

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nehmen Sie stupitschnuju die Montage vom Auto (ab siehe hat die Abnahme und die Anlage stupitschnych sborok der Vorderräder ausgezogen).

2. Fest legen Sie die Montage auf ein Paar hölzerner Blöcke, oder drücken Sie sie in den Schraubstock mit den weichen Schwämmen zu. Mit Hilfe zylindrisch oprawki, sich stützend nur in den inneren Rand stupitschnogo des Flansches, drücken Sie der Letzte aus dem Lager aus. Wenn der äusserliche Teil der inneren Schelle des Lagers auf der Nabe bleibt, nutzen Sie den Abzieher aus.

3. Nehmen Sie den Sperrring vom äusserlichen Ende stupitschnoj die Montagen ab.

4. Fest unterstützen Sie die äusserliche Seite stupitschnoj die Montagen. Mit Hilfe zylindrisch oprawki, sich stützend nur in die innere Schelle des Lagers, drücken Sie die Montage des Letzten aus der Nabe aus.

5. Sorgfältig reinigen Sie stupitschnuju die Montage vom Schmutz und den Spuren des Schmierens. Vom Schmirgelpapier entfernen Sie die Niednägel und des Streithahnes, fähig, der Montage der Komponenten zu stören. Prüfen Sie die Komponenten auf das Vorhandensein der Risse und der übrigen Merkmale des Verschleißes. Die defekten Details ersetzen Sie.
6. Zwecks der Erleichterung der Montage der Komponenten schmieren Sie die äusserliche Schelle des Lagers und den Zapfen des Flansches der Nabe mit dem Öl als Optimol VP317 ein wenig ein.

7. Fest unterstützen Sie die Nabe und machen Sie in sie das Lager zurecht. Mit Hilfe zylindrisch oprawki, sich sträubend nur in die äusserliche Schelle des Lagers, sapressujte der Letzte bis zum Anschlag ins Netz in der Nabe. Überzeugen Sie sich von der Rechtwinkligkeit der Landung des Lagers.

8. Das Lager in die Nabe gepflanzt, legen Sie von seinem Sperrring fest. Verfolgen Sie die Richtigkeit der Landung des Rings in der Rille.
9. Fest unterstützen Sie die äusserliche Seite des Flansches stupitschnoj die Montagen Ziehen Sie auf das Ende des Flansches die innere Schelle des Lagers an. Mit Hilfe zylindrisch oprawki, sich sträubend nur in die innere Schelle, pflanzen Sie das Lager bis zum Anschlag in die Träger der Montage. Prüfen Sie die Freiheit des Drehens des Flansches, entfernen Sie den Überfluss des Öls/Schmierens.
10. Stellen Sie stupitschnuju die Montage auf das Auto (fest siehe hat die Abnahme und die Anlage stupitschnych sborok der Vorderräder ausgezogen).


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