Skoda Felicia

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Schkoda Felizija
+ die Autos der Marke Skoda Felicia
+ die Betriebsanweisung
+ die Laufende Bedienung
+ die Reparatur des Motors
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ das Stromversorgungssystem
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Kupplung
+ die Getriebe
+ die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ Die Karosserie und die Ausstattung des Salons
- Die elektrische Bordausrüstung
   Die allgemeinen Informationen und die Vorsichtsmaßnahmen
   Die Suche der Gründe der Absagen der elektrischen Ausrüstung
   Die Schutzvorrichtungen, das Relais und die Unterbrecher - die allgemeinen Informationen
   Die Abnahme und die Anlage der Schalter
   Der Ersatz der Lampen der äusserlichen Leucht- und Signalgeräte
   Der Ersatz der Lampen der inneren Leuchtgeräte
   Die Abnahme und die Anlage sborok der äusserlichen Leucht- und Signalgeräte
   Die Regulierung der Richtung der optischen Achse der Kopfscheinwerfer - die allgemeinen Informationen und der Ersatz des Mechanismus des Reglers
   Die Abnahme und die Anlage des Geräteschildes
   Die Abnahme und die Anlage des Taus des Antriebes des Tachometers
   Die Abnahme und die Anlage prikuriwatelja
   Die Abnahme und die Anlage des Hornes klaksona
   Die Abnahme und die Anlage der Hebel der Scheibenwischer
   Die Abnahme und die Anlage des Elektromotors und tjag des Antriebes der Reiniger der Windschutzscheibe
   Die Abnahme und die Anlage des Elektromotors des Antriebes des Reinigers der Heckscheibe
   Die Abnahme und die Anlage der Komponenten omywatelej wind- die Gläser/Linsen der Kopfscheinwerfer/Heckscheiben
   Die Abnahme und die Anlage des Autoradioapparates mit eingebautem Tonbandgerät
   Die Abnahme und die Anlage der Lautsprecher
   Die Abnahme und die Anlage der Antenne des Radioapparats
   Die protiwougonnaja Signalisierung/System immobilisazii des Motors
   Die Abnahme und die Anlage der Komponenten des Systems der Beheizung der Vordersitze
   Der Airbag - die allgemeinen Informationen, die Vorsichtsmaßnahmen und die Deaktivierung des Systems
   Die Abnahme und die Anlage der Komponenten des Systems der Airbags
   Die Diagnostik der elektronischen Steuersysteme der Motor und der Systeme der Sicherung
   + die Schemen der elektrischen Vereinigungen


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Die Suche der Gründe der Absagen der elektrischen Ausrüstung

Die beschriebenen niedriger Prozeduren lassen zu, die allgemeine Diagnostik des Zustandes der elektrischen Hauptkonturen zu erzeugen, jedoch sollen für die Prüfung legkoujaswimych der elektrischen Systeme (solcher wie, zum Beispiel, ABS) insbesondere aufnehmend in den Bestand die elektronischen Module der Verwaltung (ECU nicht) verwendet werden.


Die allgemeinen Angaben


Die typische elektrische Kontur besteht aus dem Konsumenten der Elektroenergie (der Arbeitskomponente), der Schalter der Verwaltung (der Schlüssel), das Relais, der Elektromotoren, der Schutzvorrichtungen, der schmelzbaren Einschübe/Unterbrecher der Kette, die die Beziehung auf der Arbeit der gegebenen Komponente haben, sowie der elektrischen Anschlussleitungsanlage, ihrer Kontaktklemmen und der Stecker. Zwecks der Erleichterung der Ausführung der diagnostischen Prozeduren Ende das vorliegende Kapitel sind die Schemen der elektrischen Vereinigungen verschiedener Systeme der elektrischen Ausrüstung des Autos gebracht.

Bevor die Suche des Defektes des absagenden elektrischen Gerätes zu beginnen, studieren Sie das entsprechende elektrische Schema aufmerksam. Bemühen Sie sich wie man kann sich das Prinzip des Funktionierens der Komponenten, die die gegebene Kontur bilden klarer vorstellen. Das Verzeichnis der möglichen Gründe der Absage kann auf Minimum mittels der Ausnahme von ihm der einstellig intakt funktionierenden Komponenten zurückgeführt sein, die die Beziehung auf der Arbeit der testbaren Kette haben. Beim gleichzeitigen Verstoß des Funktionierens sofort einiger Komponenten oder der Konturen, der wahrscheinlichste Grund der Absage ist der Ausfall allgemein für die gegebenen Konturen der Schutzvorrichtung oder den Verstoß der Erdung.

Meistens klären sich die Absagen der elektrischen Ausrüstung mit den Elementargründen, solchen wie die Oxydierung oder die Abschwächung der Befestigung klemmnych der Vereinigungen, den Ausfall der Schutzvorrichtung oder den schmelzbare Einschub, die Absage des Relais (die Beschreibung der Prozeduren der Prüfung ist isprwnosti die Funktionieren des Relais in der Abteilung die Schutzvorrichtungen gebracht, das Relais und die Unterbrecher - die allgemeinen Informationen) prüfen Sie den Zustand alle habend die Beziehung zu seinem Funktionieren der Schutzvorrichtungen, der Stecker und der Leitungen u.ä., bevor die Suche der inneren Defekte der eigentlich absagenden Komponente, aufmerksam zu beginnen. Für die Bestimmung des Verzeichnisses der der Prüfung unterliegenden Knoten und klemmnych der Vereinigungen studieren Sie das entsprechende elektrische Schema.

Auf die Zahl der Hauptinstrumente, die bei der Suche der Absagen der elektrischen Ausrüstung notwendig sind ist nötig es zu bringen:

a) das Messgerät der Kette oder das Voltmeter (für einige Prüfungen wird gewöhnlich 12-woltnaja die Lampe mit dem Satz der Anschlussleitungen auch herankommen);
b) die Lampe-probnik mit der individuellen Stromquelle (manchmal genannt auch vom Messgerät der Leitungsfähigkeit);
c) den Widerstandsmesser;
d) die Batterie;
e) den Satz der Anschlussleitungen;
f) den Satz der Leitungen-Oberschwellen, die verschiedenen Typ die Anschlussklemmen und ausgestattet sind, wäre es wünschenswert, ausgestattet mit dem Unterbrecher der Kette oder der Schutzvorrichtung (für schuntirowanija der verdächtigen Grundstücke der Kette oder der elektrischen Komponenten).

Bevor eigentlich die Ausführung der Prüfungen zu beginnen, studieren Sie entsprechend (aus gebracht Ende das gegenwärtige Kapitel) die Schemen der elektrischen Vereinigungen aufmerksam.

Für die Suche des Grundes der des instabilen Charakters tragenden Absage (die derartigen Verstöße erweisen sich verbunden mit als die Oxydierung oder die Abschwächung der Befestigung klemmnych der Vereinigungen der elektrischen Leitungsanlage gewöhnlich) kann die Elementarprüfung der Kette, die mittels der Zuckung verschiedener Grundstücke der elektrischen Leitungsanlage der entsprechenden Kontur erfüllt wird erzeugt sein. Infolge solcher Manipulationen kann man den defekten Abschnitt der Kette oft lokalisieren. Die vorliegende Prüfung kann zusammen mit jedem untengenannt in den entsprechenden Unterabschnitten erzeugt werden.

Außer den Problemen, die mit dem Verstoß der Qualität der elektrischen Vereinigungen verbunden sind, auf die Zahl der wahrscheinlichsten und sich oft treffenden Absagen der elektrischen Ketten ist nötig es die Abhänge und die Kurzschlüsse zu bringen.

Der Abhang der Kette klärt sich von der mechanischen Beschädigung tokoprowodnych der Sehnen oder dem Abschalten der Kontaktklemmen gewöhnlich, was zur Ausschaltung der Kontur und der Unterbrechung des Umlaufens darin des Stromes bringt. Infolge des Abhangs der Kette hört ihre Arbeitskomponente auf, zu funktionieren, jedoch fallen die entsprechenden Schutzvorrichtungen/schmelzbaren Einschübe nicht aus.

Vom Kurzschluss heißt nicht vorgesehen von der Konstruktion der Kette der Schluss ihrer elektrischen Leitungsanlage. Dabei beginnt der Strom, nach dem kürzesten Weg zu zirkulieren, auf die Masse gewöhnlich weggehend. Die Kurzschlüsse sind mit dem Verstoß der Ganzheit der Isolierung der elektrischen Leitungsanlage gewöhnlich verbunden und obligatorisch bringen zum Ausfall/schmelzbaren der Schutzvorrichtungen Einschüben der Kette.

Die Suche der Abhänge der Kette

Für die Prüfung der Kontur auf den Abhang schalten Sie eine der Leitungen des Messgeräts der Kette oder des Voltmeters zur negativen Klemme der Batterie oder jedes sicher sasemlennych der Punkte auf dem Fahrgestell oder dem Motor des Autos an.

Die zweite Leitung des Gerätes schalten Sie zu klemmnomu der Vereinigung der testbaren Kontur bevorzugt nächst zu batareje oder der Schutzvorrichtung an.

Werden eine Ernährung aufnehmen - vergessen Sie nicht, dass einige den Konturen sapitywajutsja nur in bestimmten Lagen des Schalters der Zündung.

Wenn die Anstrengung vorhanden ist (reiht sich die Lampe des Messgeräts ein, oder wird auf dem Indikator des Voltmeters die entsprechende Aussage fixiert), bedeutet den Abschnitt der Kette zwischen testbar klemmnym von der Vereinigung und der Batterie ist intakt.

Setzen Sie die Prüfung fort, von einem klemmnogo die Vereinigungen der Kette, zu anderem sich (abwechselnd übergehend in der Richtung von der Batterie/Schutzvorrichtung bewegend).

Das fehlerhafte Grundstück der Kontur wird zwischen dem Punkt liegen, auf dem das Gerät das Vorhandensein der Anstrengung und dem Letzten aus geprüft intakt klemmnych der Vereinigungen nicht registrieren wird. Meistens zeigt sich vom Grund des Verstoßes der Abhang der elektrischen Leitungsanlage, oder die Oxydierung/Abschwächung der Befestigung der Klemme.

Die Suche der Gründe des Kurzschlusses


In erster Linie schalten Sie der Konsument () der Elektroenergie der testbaren Kontur (aus von den Konsumenten der Elektroenergie, oder der nützlichen Belastung der Kontur heißen die Komponenten, auf deren Funktionieren sich der Hauptanteil der Energie des in der Kette zirkulierenden Stromes, solche wie die Lampen, die Elektromotoren, die Heizelemente u.ä. verausgabt).

Ziehen Sie die Schutzvorrichtung des Schutzes der testbaren Kontur heraus und schalten Sie zu seinen Einstelklemmen das Messgerät der Kette oder das Voltmeter an.

Werden eine Ernährung aufnehmen - Sie erinnern sich, dass einige den Konturen sapitywajutsja nur in bestimmten Lagen des Schalters der Zündung.

Wenn die Anstrengung auf den Klemmen der Schutzvorrichtung vorhanden ist, bedeutet, ist in der Kette der Kurzschluss vorhanden.

Wenn die Anstrengung fehlt, brennt jedoch die Schutzvorrichtung nach dem Vorigen bei der Abgabe einer Ernährung in die Kette durch, es ist der innere Defekt des Konsumenten (ihr) der Elektroenergie der Kontur folglich vorhanden.

Die Suche der Verstöße der Erdung

Die negative Klemme der Batterie sasemlena auf das in "die Masse" genannte Metall der Kraftanlage, das Fahrgestell und der Karosserieelemente des Autos. Die elektrischen Konturen bolschej die Teile der elektrischen Ausrüstung sind so aufgebaut dass die elektrische Anschlussleitungsanlage nur für die Abgabe einer Ernährung zum Konsumenten von der positiven Klemme der Batterie verwendet wird, die Rückgabe des Stromes in die Batterie verwirklicht sich nach dem Metall der Masse. Es bedeutet, dass die Grubenbauelemente der Konsumenten der Elektroenergie von sich den wiederkehrenden Teil der Kette bilden. Wegen obenernannt, die Abschwächung der Befestigung oder die Entwicklung der Korrosion der Stützelemente der Arbeitskomponente der Kette zieht der Verstoß der Intaktheit des Funktionierens der Kontur vom vollen Ausgang des Letzten außer Betrieb, bis zur Teilabsage verschiedener Grundstücke der Kette. Insbesondere kann infolge der Abschwächung der Befestigung die Helligkeit des Leuchtens der Leuchtgeräte (insbesondere bei der allgemeinen Erdung mit anderer Kontur) oder die Geschwindigkeit des Drehens des Elektromotors (zum Beispiel, des Antriebes der Scheibenwischer oder des Lüfters des Systems der Abkühlung) sinken. Dabei kann die Absage einer Kontur den Verstoß des Funktionierens anderer, das äußerlich auf keine Weise mit ausgefallenen verbunden ist herbeirufen. Werden beachten, dass auf vielen Autos bestimmte Knoten untereinander von den speziellen Reifen der Erdung verbunden sind. Derartig werden die Reifen für jene Fälle, wenn der gerade Kontakt der metallischen Teile der Blöcke wegen der Ausrüstung der Stützen von den elastischen Gummikissen und den Büchsen (wie zum Beispiel, in den Stützen der Aufhängung der Kraftanlage fehlt) verwendet.

Für die Prüfung der Intaktheit der Erdung der Komponente schalten Sie die Batterie ab und schalten Sie eine der Leitungen des Widerstandsmessers zu wissentlich sicher sasemlennoj dem Punkt des Fahrgestells oder der Kraftanlage an. Die zweite Leitung des Messgeräts schalten Sie zum Punkt der Erdung der testbaren Komponente an. Das Gerät soll den Nullwiderstand festlegen, es ist nötig die Intaktheit der Vereinigung andernfalls zu prüfen.

Bei Vorhandensein von den Verdächtigungen auf den Verstoß der Qualität klemmnogo die Vereinigungen der Erdung, ordnen Sie den Kontaktknoten und säubern Sie bis zum nackten Metall die verknüpften Oberflächen der Klemmen. Bemühen Sie sich vollständig, alle Spuren der Korrosion und den Schmutz zu entfernen, dann, soskoblite vom Messer die Farbe, nach dem eindeutigen Kontakt der metallischen Oberflächen strebend. Bei der Montage des Knotens sorgen Sie für die Haltbarkeit der Verzögerung der Befestigung. Zwischen den Klemmen der elektrischen Leitungsanlage und den Kontakten der Masse, für die Qualitätsgarantie der elektrischen Vereinigung, legen Sie die Scheiben mit der Kerbe an. Zur Vermeidung der Entwicklung der Korrosion in der Zukunft decken Sie verbunden klemmnyje die Knoten beskislotnym mit der Vaseline oder silikonowoj vom Schmieren ab. Die guten Mittel sind auch der Spray, verwendet für die Kapselung der Komponenten der Zündanlage und wlagoottalkiwajuschtschaja das Schmieren.

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