Skoda Felicia

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Schkoda Felizija
+ die Autos der Marke Skoda Felicia
+ die Betriebsanweisung
+ die Laufende Bedienung
+ die Reparatur des Motors
+ Die Systeme der Abkühlung, der Heizung
- Das Stromversorgungssystem
   + das Stromversorgungssystem des Vergasermotors die 1.3 l
   + das System der zentralen Einspritzung (SPFI) des Benzinmotors
   + das System der verteilten Einspritzung (MPFI) des Benzinmotors
   - Das Stromversorgungssystem des Dieselmotors
      Die allgemeinen Informationen und die Vorsichtsmaßnahmen
      Die Abnahme und die Anlage der Montage des Luftfilters und der Komponenten des Einlasstraktes
      Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung des Taus des Gaspedals
      Die Abnahme und die Anlage des Sensors der Kosten des Brennstoffes
      Die Abnahme und die Anlage des Tanks
      Die Abnahme und die Anlage TNWD
      Die Prüfung und die Regulierung der maximalen Wendungen des Motors und der Wendungen des Leerlaufs
      Die Prüfung der Anlage der Wendungen des schnellen Leerlaufs
      Die Prüfung und die Korrektur der Anlage der Phasen der Einspritzung TNWD
      Die Abnahme und die Anlage der Düsen
      Die Abnahme und die Anlage elektromagnetisch sapornogo des Ventiles
   + die Systeme der Senkung der Giftigkeit und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Kupplung
+ die Getriebe
+ die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie und die Ausstattung des Salons
+ die elektrische Bordausrüstung


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Das Stromversorgungssystem des Dieselmotors

Die allgemeinen Informationen und die Vorsichtsmaßnahmen

Das Stromversorgungssystem besteht aus dem Tank, der Brennstoffpumpe des hohen Drucks (TNWD), des in der motorischen Abteilung bestimmten Brennstofffilters mit eingebaut in ihn wlagootdelitelem, der Aufschlaglinien und der Rückgabe des Brennstoffes und der Düsen der Einspritzung.

TNWD wird vom Gasverteilerriemen in Betrieb gesetzt und dreht sich doppelt so langsam der Kurbelwelle. Distopliwo wird von der Pumpe aus dem Tank eingesaugt und wird durch den Brennstofffilter versäumt. Weiter wird es unter dem sehr hohen Druck nach den individuellen Linien zu den Düsen gereicht.

Die Düsen stellen podpruschinennyje die mechanischen Ventile dar, die sich bei der Überschreitung den Druck des auf sie gereichten Brennstoffes einigen Vorgabewertes öffnen. Beim Aufmachen der Ventile wird der Brennstoff durch forsunotschnyje sopla in die Wirbelkameras (die Systeme der indirekten Einspritzung) eingespritzt. Wir werden bemerken, dass die Konstruktion der Düsen dies ist, dass sich je nach der Erhöhung des Drucks die Ventile in zwei Etappen öffnen, was zulässt, nach der wirksamsten Verbrennung der Mischung zu streben.
Die grundlegende Anlage der Phasen der Einspritzung klärt sich von der Lage TNWD auf seinem Stützträger. Die Korrektur (der Verzug oder das Zuvorkommen) der Phasen wird beim arbeitenden Motor eigentlich von der Pumpe in der mechanischen Weise, je nach der Lage des Pedals des Gases und der Wendungen des Motors erzeugt.

Die Unterbrechung des Motors wird mittels sapornogo des elektromagnetischen Ventiles erzeugt, das, ansprechend, überdeckt die Abgabe des Brennstoffes in TNWD. Auf der Mehrheit der Modelle ist das vorliegende Ventil in die Kette protiwougonnoj die Systeme aufgenommen., Bis immobilisator abgeschaltet sein wird, wird der Start des Motors möglich nicht vorgestellt.

Beim Kaltstart werden die Wendungen des Leerlaufs des Motors mit Hilfe der Einrichtung der automatischen Erhöhung der Wendungen des Leerlaufs, der auf der Wand TNWD bestimmt ist erhöht.

Der Motor ist auch von der Steuereinheit ausgestattet, die das Funktionieren der Kerzen nakaliwanija und rezirkuljazii die durcharbeitenden Gase (EGR) kontrolliert. Der Block ist neben dem Relais der Kerzen nakaliwanija im linken hinteren Winkel der motorischen Abteilung gelegen. Die Informationen über die laufende Belastung auf die Ferne werden an die Steuereinheit gefestigt auf dem Hebel des Antriebes drosselnoj saslonki vom Potentiometer geliefert. Das Ventil des Anfanges der Einspritzung, bestimmt in TNWD übergibt auf die Steuereinheit die Informationen über die Phasen der Abgabe des Brennstoffes.


Zum Bestand der Steuereinheit gehört der Knoten der Selbstausfalldiagnostik TNWD. Der diagnostische Stecker ist rechts unter dem Paneel der Geräte gelegen. Das Ablesen aufgezeichnet ins Gedächtnis des Blocks der Informationen ist nur mit Hilfe der speziellen Ausrüstung möglich und soll von den Experten des Autoservices erzeugt werden. Die Beschreibung der Prozeduren der Abnahme/Anlage der Pumpe ist zwecks der Beseitigung der Gründe der enthüllten Defekte in den Materialien des Kapitels gebracht.

Die Vorsichtsmaßnahmen

Distopliwo ist im höchsten Maß ogneopasnoj Flüssigkeit. Bei der Ausführung der Bedienung der Komponenten des Stromversorgungssystemes ist nötig es die besonderen Vorsichtsmaßnahmen zu beachten!


Sie rauchen nähern Sie sich der Stelle der Durchführung der Arbeiten mit der Quelle/schutzlosen der offenen Flamme vom Lampenschirm vom Tragen! Sie erzeugen die Bedienung der Komponenten des Stromversorgungssystemes in den Räumen, ausgestattet von den Beschäftigten auf dem Erdgas und den mit der Kontrollfackel ausgestatteten Heizgeräten nicht. Sie folgen, damit sich griffbereit der geladene Feuerlöscher ständig befand.

Vermeiden Sie das Treffen des Brennstoffes ins Gesicht und auf die offenen Grundstücke der Haut. Bekleiden Sie die Schutzhandschuhe und die Punkte. Die zufällig geratenden Spritzer waschen Sie zu Wasser mit der Seife aus.

Sie erinnern sich, dass die Brennstoffverdunstungen nicht weniger, wenn nicht mehr, als den eigentlich flüssigen Brennstoff gefährlich sind. Erfüllen Sie alle Arbeiten im gut gelüfteten Raum.

Viele den im vorliegenden Kapitel beschriebenen Prozeduren sind mit der Notwendigkeit des Abschaltens der Brennstofflinien, unvermeidlich führend zum Ausschenken des Brennstoffes verbunden. Bemühen Sie sich beizeiten, alle notwendigen Materialien für die Gebühr des vergossenen Brennstoffes vorzubereiten.

Sie erinnern sich, dass der Druck der Abnutzung der Düsen auch das Treffen des Strahles aus sopla auf die offenen Grundstücke des Körpers sehr hoch ist kann zum Erhalten der ernsten Verletzungen bringen. Die Verfasser der gegenwärtigen Führung empfehlen, die Ausführung aller unter dem Druck erfüllten Prüfungen des Systems den qualifizierten Experten des Autoservices aufzutragen.

Keinesfalls lassen Sie die Treffen distopliwa auf die Schläuche ochladitelnogo des Traktes zu, die zufälligen Spritzer sofort entfernen Sie vom reinen alten Lumpen. Die vom Brennstoff verschmutzten Schläuche unterliegen dem Ersatz.

Das Stromversorgungssystem des Dieselmotors ist gegen die verschiedenen Verschmutzungen besonders empfindlich. Bei der Bedienung der Komponenten des Systems bemühen Sie sich, auf die Sauberkeit der Komponenten zu folgen, das Treffen in den Trakt des Schmutzes nicht zuzulassen. Vor dem Anschließen der Schläuche reiben Sie die Stutzen sorgfältig ab. Die abgenommenen Komponenten legen Sie die reinen Kapazitäten zusammen. Für das Durchreiben der Details verwenden Sie nur neworsjaschtschujussja das alte Lumpen. Bemühen Sie sich, die zusammengepresste Luft für das Durchblasen der Komponenten des Stromversorgungssystemes in situ nicht zu verwenden.

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